Porsche 911
De la G-Model a la 992: qué generación es más fiable, cuál conviene evitar y cómo ha evolucionado su precio.
Porsche Panamera
De la 970 a la 972: qué tal fiabilidad, cuánto se deprecia y por qué es la entrada más asequible a la marca.
Porsche Cayenne
Del 955/957 a la E-Hybrid E3.2: el SUV que ayudó a financiar el resto de la gama deportiva.
Porsche Macan
El SUV compacto y más vendido de la marca, ahora también con versión 100% eléctrica.
Porsche Taycan
El primer eléctrico 100% de Porsche: el mantenimiento más barato de la gama, con la depreciación inicial más marcada.
Porsche 718 (Boxster / Cayman)
El deportivo de motor central más puro y accesible de la gama, del 986 al 718 actual.
Toda la gama actual de Porsche tiene ya su ficha técnica. Consulta también la base de fallos completa y los precios de lanzamiento de todos los modelos.